Ziņas, raksti, domas par OCTA

Izmaiņas bonus-malus sistēmā – izdevīgas disciplinētiem autovadītājiem
15-Aug-2009
Uģis Ieviņš, Baltijas Apdrošināšanas Nama Apdrošināšanas departamenta direktors

Šoruden viens no svarīgākajiem jaunumiem apdrošināšanas nozarē ir izmaiņas transportlīdzekļu apdrošināšanas bonus – malus sistēmā, kas kopumā nodrošinās lielākas ērtības spēkratu īpašniekiem. No apdrošinātāju viedokļa raugoties, šīs izmaiņas ir vērtējamas pozitīvi, jo sagaidāms, ka tās sakārtos sistēmu, turklāt transportlīdzekļu īpašniekiem būs vieglāk orientēties tajā. Jāatgādina, ka bonus – malus ir īpašnieka apdrošināšanas risku vērtēšanas sistēma, pēc kuras apdrošināšanas sabiedrības vadās,aprēķinotatlaides vai piemaksas OCTA polisei. Īsumā mēģināšu iepazīstināt ar svarīgākajām izmaiņām, kas stāsies spēkā 15. septembrī.

Pats būtiskākais jaunums – transportlīdzekļa piederība bonus - malus klasei tiks noteikta automātiski, izvērtējot vienam īpašniekam visu piederošo vienas kategorijas transportlīdzekļu apdrošināšanas vēsturi. Galvenie kritēriji ir izraisīto negadījumu skaits, kā arī kopējais apdrošināto dienu skaits pēdējo 11 gadu laikā. Jāpiezīmē, ka sistēmā ir pavisam 17 bonus - malus klases. No 1. līdz 5. skaitās paaugstināta riska jeb malus klases, bet no 6. līdz 17 ir pazemināta riska jeb bonus klases. Tās pienākas disciplinētiem autovadītājiem, kas regulāri pērk OCTA polises un nav ceļu satiksmes negadījumu izraisītāji.

Nozīmīgas izmaiņas izjutīs tie, kuru īpašumā ir vairāk nekā viena automašīna, motocikls vai mikroautobuss. Visiem vienas kategorijas transportlīdzekļiem (piemēram, vieglajiem auto) turpmāk tiks piemērota viena – kopīga bonus-malus klase. Gadījumā ja ceļu satiksmes negadījumu izraisīs viens no tiem, riska klase pazemināsies visiem spēkratiem vienādi. Jāpiezīmē, ka šeit lielu lomu spēlē regularitāte: jo negadījumi būs izraisīti biežāk ar salīdzinoši nelieliem starplaikiem, jo straujāk samazināsies bonus-malus klase.

Treškārt – vairs nekādu iesniegumu! Pārdodot veco auto un iegādājoties jaunu, apzinīgajam īpašniekam vairs nebūs jāzaudē iepriekš izcīnītā pazemināta riska klase. Jāpiezīmē, ka līdz šim, iegādājoties jaunu auto, tas automātiski iekļuva sestajā jeb sākumklasē. Tāpēc, lai iegūtu labāku – pazemināta riska klasi, nācās rakstīt iesniegumu, lai to pārceltu uz jauniegūto automašīnu.

Laba ziņa ir tiem transportlīdzekļu īpašniekiem, kas, savulaik nomainot transportlīdzekli, nebija veikuši riska klašu pārnešanu un ir iekļuvuši zemākā riska klasē nekā patiesībā viņiem pienācās – pēc 15. septembra viņi automātiski iekļūs augstākā bonus – malus klasē, atgūstot savulaik uz jauno transportlīdzekli nepārnestās klases.

Ir arī otra – ne pārāk laba ziņa tiem īpašniekiem, ar kuru transportlīdzekli ir izraisīti ceļu satiksmes negadījumi, un šī iemesla dēļ tie nokļuvuši kādā no paaugstināta riska klasēm. Turpmāk, ja jums pieder transportlīdzeklis ar negatīvo malus klasi, iegādājoties vēl vienu tādas pašas kategorijas transportlīdzekli, abi transportlīdzekļi nokļūs vienādā malus klasē, kas nozīmē būtisku OCTA polises sadārdzinājumu abiem spēkratiem.

Nobeigumā varam secināt, ka jaunās izmaiņas bonus-malus sistēmā ir izdevīgākas tieši disciplinētiem transportlīdzekļu īpašniekiem, jo tās stimulē ikvienu ilgstoši rūpēties par pozitīvu apdrošināšanas vēsturi. Pretējā gadījumā – par OCTA polisi nāksies maksāt vairāk.

Visas ziņas ar vārdu - octa, atlīdzība, ltab

OCTA jaunumi un informācija. Pēdējas ziņas OCTA tirgū kā arī aktuālākas izmaiņas OCTA sistēmā.

OCTA Kalkulators

KASKO

Jaunumi

Kas ir OCTA?

Rīcība pēc CSN

Saskaņotais paziņojums

Bonus – malus klase

Normatīvie akti

Jautājumi un Atbildes

Polišu iegāde

Sūdzības

Ceļojumu apdrošināšana

Īpašuma apdrošināšana

Forums

Ziņas, raksti, domas par OCTA